1 つの専門工場を装備し、同済は品質 30 kw 700 kw の広西の柴シリーズ ディーゼル発電機を中国で安く買うと工場から 30 kw 700 kw 広西柴シリーズのディーゼル発電機セットを割引または私たちと見積をチェックへようこそセットを製造しています。
| 30 kw 広西柴シリーズ ディーゼル発電機セット仕様 |
| 発電機の技術的なパラメーターを設定します。 |
|
| モデル numbe:WEB-30 |
電圧: 400 v/230 v |
| 電力 (KW): 30 kw |
定格周波数: 50 Hz |
| 電流 (A): 54 a |
定格回転速度: 1500 回転 |
| 力率: COSΦ=0.8(Lagging) |
開始モード: 電気開始 |
| 寸法: 1600 × 730 × 1300(L×W×H mm) |
重量: 600 kg |
| 燃料グレード: (標準) 0 #light 燃料油 (常温) |
燃料 consumption(100%load):231 g/kW·h |
| ディーゼル自動車の技術的なパラメーター: |
|
| ブランド/原産地: 柴/広西 |
冷却方法: 水循環冷却を閉鎖 |
| タイプ: YC2115ZD |
電源: 33 kw |
| シリンダー数/: 2 |
圧縮比: 17:1 |
| ボア * ストローク: 115 × 120 mm |
空気摂取モード: ターボチャー ジャー |
| 速度規制法: 機械システムを支配します。 |
燃料供給方法: 直接噴射 |
| 開始モード: DC24V 電気開始 |
回転速度: 1500 rpm |
| 発電機の技術的な変数: |
|
| モーター ブランド: 同済モーター |
保護等級: IP22 |
| タイプ: STC-30 |
接続モード: 三相 4 線式、Y 型接続 |
| 電源: 航行 |
調整モード: AVR |
| 評価の電圧: 400/230 |
周波数: 50 Hz |
| 断熱等級: H |
出力係数: COSΦ=0.8(Lagging) |
| 電圧変動率 (%):≤±0.5 |
過渡電圧変動率 (%): +20 ~-15 |
| 定常周波数調節: 0 ~ 5% |
非定常周波数調節: +10 ~-7% |
| 電圧変動 rate:≤0.5% |
周波数変動: ≤0.5% |
| ジェネレーターは、標準の構成を設定 |
| ØDirect 噴内燃エンジン (ディーゼル油) |
| ØAC 同期発電機 (シングル ベアリング) |
| ØSuitable 環境 40℃ 50℃ ラジエター タンク、冷却ファン、ファンの保護カバーのベルト駆動 |
| ØGenerator 出力空気スイッチ、標準設定のコントロール パネル |
| ØGenerator 鋼の共通基盤を設定 (を含む: 減衰ゴム製のブランケット) |
| ØDry 型エアフィルター、燃料フィルター、オイル フィルター、モーター、発電機の自己充電開始を潤滑 |
| ØStarting バッテリーと接続ケーブル |
| ØIndustrial 9 db サイレンサーと接続の標準コンポーネント |
| ØAttached ドキュメント: ディーゼル エンジンと発電機、ジェネレーターの技術資料を元に設定命令、テスト レポート |
| オプション (追加料金) のコンポーネント: |
| ØEngine 油、ディーゼル油、water-jacket、結露防止ヒーター |
ØSplit 型燃料タンク、基本燃料タンクが一体型 |
| ØAutomatic バッテリー充電器 |
ØRain 防モデル set(Bin) |
| ØSelf-保護、自己起動のコントロール パネル |
ØSilent 型モデル set(Bin) |
| ØThree リモート機能コントロール パネル |
ØMobile トレーラー型発電所 (箱トレーラー) |
| ØATS |
ØSilent 型モバイル ステーション (箱トレーラー) |
| エグゼクティブ規格: |
|
| 国際標準認定 ISO9001:3500 |
| 業界標準 GB/T19001-3508 の実装 |
| 40 kw 広西柴シリーズ ディーゼル発電機セット仕様 |
| 発電機の技術的なパラメーターを設定します。 |
| モデル番号: WEB-40 |
電圧: 400 v/230 v |
| 電力 (KW): 40 kw |
定格周波数: 50 Hz |
| 電流 (A): 72A |
定格回転速度: 1500 回転 |
| 力率: COSΦ=0.8(Lagging) |
開始モード: 電気開始 |
| 寸法: 1880 × 750 × 1200(L×W×H mm) |
重量: 890 kg |
| 燃料グレード: (標準) 0 #light 燃料油 (常温) |
燃料 consumption(100%load):231 g/kW·h |
| ディーゼル自動車の技術的なパラメーター: |
| ブランド/原産地: 柴/広西 |
冷却方法: 水循環冷却を閉鎖 |
| タイプ: YC4D60-D21 |
電源: 44 kw |
| シリンダー: 2 の数 |
圧縮比: 17:1 |
| ボア * ストローク: 108 × 115 mm |
空気摂取モード: ターボチャー ジャー |
| 速度規制法: 機械システムを支配します。 |
燃料供給方法: 直接噴射 |
| 開始モード: DC24V 電気開始 |
回転速度: 1500 rpm |
| 発電機の技術的な変数: |
|
| モーター ブランド: 同済モーター |
保護等級: IP22 |
| タイプ: STC-40 |
接続モード: 三相 4 線式、Y 型接続 |
| 電源: 40 kw |
調整モード: AVR |
| 評価の電圧: 400/230 |
周波数: 50 Hz |
| 断熱等級: H |
出力係数: COSΦ=0.8(lagging) |
| 電圧変動率 (%):≤±0.5 |
非定常周波数調整 (%): +20 ~-15 |
| 定常周波数調節: 0 ~ 5% |
非定常周波数調節: +10 ~-7% |
| 電圧変動率: ≤0.5% |
周波数変動: ≤0.5% |
| ジェネレーターは、標準の構成を設定 |
| ØDirect 噴内燃エンジン (ディーゼル油) |
| ØAC 同期発電機 (シングル ベアリング) |
| ØSuitable 環境 40℃ 50℃ ラジエター タンク、冷却ファン、ファンの保護カバーのベルト駆動 |
| ØGenerator 出力空気スイッチ、標準設定のコントロール パネル |
| ØGenerator 鋼の共通基盤を設定 (を含む: 減衰ゴム製のブランケット) |
| ØDry 型エアフィルター、燃料フィルター、オイル フィルター、モーター、発電機の自己充電開始を潤滑 |
| ØStarting バッテリーと接続ケーブル |
| ØIndustrial 9 db サイレンサーと接続の標準コンポーネント |
| ØAttached ドキュメント: ディーゼル エンジンと発電機、ジェネレーターの技術資料を元に設定命令、テスト レポート |
| オプション (追加料金) のコンポーネント: |
|
| ØEngine 油、ディーゼル油、water-jacket、結露防止ヒーター |
ØSplit 型燃料タンク、基本燃料タンクが一体型 |
| ØAutomatic バッテリー充電器 |
ØRain 防モデル set(Bin) |
| ØSelf-保護、自己起動のコントロール パネル |
ØSilent 型モデル set(Bin) |
| ØThree リモート機能コントロール パネル |
ØMobile トレーラー型発電所 (箱トレーラー) |
| ØATS |
ØSilent 型モバイル ステーション (箱トレーラー) |
| エグゼクティブ規格: |
|
| 国際標準認定 ISO9001:3500 |
| 業界標準 GB/T19001-3508 の実装 |
| 50 kw 広西柴シリーズ ディーゼル発電機セット仕様 |
| 発電機の技術的なパラメーターを設定します。 |
| モデル番号: WEB-50 |
電圧: 400 v/230 v |
| 電力 (KW): 50 kw |
定格周波数: 50 Hz |
| 電流 (A): 90A |
定格回転速度: 1500 回転 |
| 力率: COSΦ=0.8(Lagging) |
開始モード: 電気開始 |
| 寸法: 1880 × 750 × 1200(L×W×H mm) |
重量: 890 kg |
| 燃料グレード: (標準) 0 #light 燃料油 (常温) |
燃料 consumption(100%load):231 g/kW·h |
| ディーゼル自動車の技術的なパラメーター: |
|
| ブランド/原産地: 柴/広西 |
冷却方法: 水循環冷却を閉鎖 |
| タイプ: YC4D85Z-D20 |
電源: 60.5KW |
| シリンダー: 4 の数 |
圧縮比: 17:1 |
| ボア * ストローク: 108 × 115 mm |
空気摂取モード: ターボチャー ジャー |
| 速度規制法: 機械システムを支配します。 |
燃料供給方法: 直接噴射 |
| 開始モード: DC24V 電気開始 |
回転速度: 1500 rpm |
| 発電機の技術的な変数: |
|
| モーター ブランド: 同済モーター |
保護等級: IP22 |
| タイプ: STC-50 |
接続モード: 三相 4 線式、Y 型接続 |
| 電力: 50 kw |
調整モード: AVR |
| 評価の電圧: 400/230 |
周波数: 50 Hz |
| 断熱等級: H |
出力係数: COSΦ=0.8(lagging) |
| 電圧変動率 (%):≤±0.5 |
過渡電圧変動率 (%): +20 ~-15 |
| 定常周波数規制: 0 ~ 5% |
非定常周波数調節: +10 ~-7% |
| 電圧変動 rate:≤0.5% |
周波数 fluctuation:≤0.5% |
| ジェネレーターは、標準の構成を設定 |
| ØDirect 噴内燃エンジン (ディーゼル油) |
| ØAC 同期発電機 (シングル ベアリング) |
| ØSuitable 環境 40℃ 50℃ ラジエター タンク、冷却ファン、ファンの保護カバーのベルト駆動 |
| ØGenerator 出力空気スイッチ、標準設定のコントロール パネル |
| ØGenerator 鋼の共通基盤を設定 (を含む: 減衰ゴム製のブランケット) |
| ØDry 型エアフィルター、燃料フィルター、オイル フィルター、モーター、発電機の自己充電開始を潤滑 |
| ØStarting バッテリーと接続ケーブル |
| ØIndustrial 9 db サイレンサーと接続の標準コンポーネント |
| ØAttached ドキュメント: ディーゼル エンジンと発電機、ジェネレーターの技術資料を元に設定命令、テスト レポート |
| オプション (追加料金) のコンポーネント: |
|
| ØEngine 油、ディーゼル油、water-jacket、結露防止ヒーター |
ØSplit 型燃料タンク、基本燃料タンクが一体型 |
| ØAutomatic バッテリー充電器 |
ØRain 防モデル set(Bin) |
| ØSelf-保護、自己起動のコントロール パネル |
ØSilent 型モデル set(Bin) |
| ØThree リモート機能コントロール パネル |
ØMobile トレーラー型発電所 (箱トレーラー) |
| ØATS |
ØSilent 型モバイル ステーション (箱トレーラー) |
| エグゼクティブ規格: |
|
| 国際標準認定 ISO9001:3500 |
| 業界標準 GB/T19001-3508 の実装 |
| 75 kw 広西柴シリーズ ディーゼル発電機セット仕様 |
| 発電機の技術的なパラメーターを設定します。 |
| モデル番号: WEB-75 |
電圧: 400 v/230 v |
| 電力 (KW): 75 kw |
定格周波数: 50 Hz |
| 電流 (A): 135A |
定格回転速度: 1500 回転 |
| 力率: COSΦ=0.8(Lagging) |
開始モード: 電気開始 |
| 寸法: 2300 × 900 × 1250(L×W×H mm) |
重量: 1250 kg |
| 燃料グレード: (標準) 0 #light 燃料油 (常温) |
燃料 consumption(100%load):231 g/kW·h |
| ディーゼル自動車の技術的なパラメーター: |
| ブランド/原産地: 柴/広西 |
冷却方法: 水循環冷却を閉鎖 |
| タイプ: YC6B135Z-D20 |
電源: 90/99KW |
| シリンダー: 4 の数 |
圧縮比: 17:1 |
| ボア * ストローク: 108 × 125 mm |
空気摂取モード: ターボチャー ジャー |
| 規制法を高速化: 電子管理システム |
燃料供給方法: 直接噴射 |
| 開始モード: DC24V 電気開始 |
回転速度: 1500 rpm |
| 発電機の技術的な変数: |
| モーター ブランド: 同済モーター |
保護等級: IP22 |
| タイプ: STC-75 |
接続モード: 三相 4 線式、Y 型接続 |
| 電源: 75 kw |
調整モード: AVR |
| 評価の電圧: 400/230 |
周波数: 50 Hz |
| 断熱等級: H |
出力係数: COSΦ=0.8(Lagging) |
| 電圧変動率 (%):≤±0.5 |
過渡電圧変動率 (%): +20 ~-15 |
| 定常周波数調節: 0 ~ 5% |
非定常周波数調節: +10 ~-7% |
| 電圧変動 rate:≤0.5% |
周波数変動: ≤0.5% |
| ジェネレーターは、標準の構成を設定します。 |
| ØDirect 噴内燃エンジン (ディーゼル油); |
| ØAC 同期発電機 (シングル ベアリング); |
| ØSuitable 環境 40℃ 50℃ ラジエター タンク、冷却ファン、ファン; の保護カバーのベルト駆動 |
| ØGenerator 出力空気スイッチ、標準構成コントロール パネル; |
| ØGenerator 鋼の共通基盤を設定 (を含む: 減衰ゴム製のブランケット); |
| ØDry 型エアフィルター、燃料フィルター、オイル フィルター、モーター、発電機の自己充電開始を潤滑 |
| ØStarting バッテリーとケーブルを接続します。 |
| ØIndustrial 9 db サイレンサーと接続の標準コンポーネント |
| ØAttached ドキュメント: ディーゼル エンジンと発電機、ジェネレーターの技術資料を元に設定命令、テスト レポート |
| オプション (追加料金) のコンポーネント: |
| ØEngine 油、ディーゼル油、water-jacket、結露防止ヒーター |
ØSplit 型燃料タンク、基本燃料タンクが一体型 |
| ØAutomatic バッテリー充電器 |
ØRain 防モデル set(Bin) |
| ØSelf-保護、自己起動のコントロール パネル |
ØSilent 型モデル set(Bin) |
| ØThree リモート機能コントロール パネル |
ØMobile トレーラー型発電所 (箱トレーラー) |
| ØATS |
ØSilent 型モバイル ステーション (箱トレーラー) |
| エグゼクティブ規格: |
| 国際標準認定 ISO9001:3500 |
| 業界標準 GB/T19001-3508 の実装 |
|
|
| 100 kw 広西柴シリーズ ディーゼル発電機セット仕様 |
| 発電機の技術的なパラメーターを設定します。 |
|
| モデル番号: WEB-100 |
電圧: 400 v/230 v |
| 電力 (KW): 100 kw |
定格周波数: 50 Hz |
| 電流 (A): 180A |
定格回転速度: 1500 回転 |
| 力率: COSΦ=0.8(Lagging) |
開始モード: 電気開始 |
| 寸法: 2300 × 820 × 1560(L×W×H mm) |
重量: 1400 kg |
| 燃料グレード: (標準) 0 #light 燃料油 (常温) |
燃料 consumption(100%load):231 g/kW·h |
| ディーゼル自動車の技術的なパラメーター: |
|
| ブランド/原産地: 柴/広西 |
冷却方法: 水循環冷却を閉鎖 |
| タイプ: YC6B155L-D21 |
電源: 113KW |
| シリンダー: 6 の数 |
圧縮比: 17:1 |
| ボア * ストローク: 108 × 125 mm |
空気摂取モード: ターボチャー ジャー |
| 速度規制法: 機械システムを支配します。 |
燃料供給方法: 直接噴射 |
| 開始モード: DC24V 電気開始 |
回転速度: 1500 rpm |
| 発電機の技術的な変数: |
|
| モーター ブランド: 同済モーター |
保護等級: IP22 |
| タイプ: TZH2-100 |
接続モード: 三相 4 線式、Y 型接続 |
| 電源: 100 kw |
調整モード: AVR |
| 評価の電圧: 400/230 |
周波数: 50 Hz |
| 断熱等級: H |
出力係数: COSΦ=0.8(lagging) |
| 電圧変動率 (%):≤±0.5 |
過渡電圧変動率 (%): +20 ~-15 |
| 定常周波数規制: 0 ~ 5% |
非定常周波数調節: +10 ~-7% |
| 電圧変動 rate:≤0.5% |
周波数 fluctuation:≤0.5% |
| ジェネレーターは、標準の構成を設定 |
ØDirect 噴内燃エンジン (ディーゼル油)
ØAC 同期発電機 (シングル ベアリング) |
|
|
| ØSuitable 環境 40℃ 50℃ ラジエター タンク、冷却ファン、ファンの保護カバーのベルト駆動 |
| ØGenerator 出力空気スイッチ、標準設定のコントロール パネル |
| ØGenerator 鋼の共通基盤を設定 (を含む: 減衰ゴム製のブランケット) |
| ØDry 型エアフィルター、燃料フィルター、オイル フィルター、モーター、発電機の自己充電開始を潤滑 |
| ØStarting バッテリーと接続ケーブル |
| ØIndustrial 9 db サイレンサーと接続の標準コンポーネント |
| ØAttached ドキュメント: ディーゼル エンジンと発電機、ジェネレーターの技術資料を元に設定命令、テスト レポート |
| オプション (追加料金) のコンポーネント: |
|
| ØEngine 油、ディーゼル油、water-jacket、結露防止ヒーター |
ØSplit 型燃料タンク、基本燃料タンクが一体型 |
| ØAutomatic バッテリー充電器 |
ØRain 防モデル set(Bin) |
| ØSelf-保護、自己起動のコントロール パネル |
ØSilent 型モデル set(Bin) |
| ØThree リモート機能コントロール パネル |
ØMobile トレーラー型発電所 (箱トレーラー) |
| ØATS |
ØSilent 型モバイル ステーション (箱トレーラー) |
| エグゼクティブ規格: |
|
| 国際標準認定 ISO9001:3500 |
| 業界標準 GB/T19001-3508 の実装 |
| 120 kw 広西柴シリーズ ディーゼル発電機セット仕様 |
| 発電機の技術的なパラメーターを設定します。 |
|
| モデル番号: WEB-120 |
電圧: 400 v/230 v |
| 電力 (KW): 120 kw |
定格周波数: 50 Hz |
| 電流 (A): 216A |
定格回転速度: 1500 回転 |
| 力率: COSΦ=0.8(Lagging) |
開始モード: 電気開始 |
| 寸法: 2300 × 820 × 1560(L×W×H mm) |
重量: 1450 kg |
| 燃料グレード: (標準) 0 #light 燃料油 (常温) |
燃料 consumption(100%load):231 g/kW·h |
| ディーゼル自動車の技術的なパラメーター: |
|
| ブランド/原産地: 柴/広西 |
冷却方法: 水循環冷却を閉鎖 |
| タイプ: YC6B180L-D20 |
電源: 132 kw |
| シリンダー: 6 の数 |
圧縮比: 17:1 |
| ボア * ストローク: 108 × 125 mm |
空気摂取モード: ターボチャー ジャー |
| 変位 (L):28.8 |
燃料供給方法: 直接噴射 |
| 開始モード: DC24V 電気開始 |
回転速度: 1500 rpm |
| 発電機の技術的な変数: |
|
| モーター ブランド: 同済モーター |
保護等級: IP22 |
| タイプ: TZH2-120 |
接続モード: 三相 4 線式、Y 型接続 |
| 電源: 120 kw |
調整モード: AVR |
| 評価の電圧: 400/230 |
周波数: 50 Hz |
| 断熱等級: H |
出力係数: COSΦ=0.8(lagging) |
| 電圧変動率 (%):≤±0.5 |
過渡電圧変動率 (%): +20 ~-15 |
| 定常周波数調節: 0 ~ 5% |
非定常周波数調節: +10 ~-7% |
| 電圧変動 rate:≤0.5% |
周波数 fluctuation:≤0.5% |
| ジェネレーターは、標準の構成を設定 |
| ØDirect 噴内燃エンジン (ディーゼル油) |
| ØAC 同期発電機 (シングル ベアリング) |
| ØSuitable 環境 40℃ 50℃ ラジエター タンク、冷却ファン、ファンの保護カバーのベルト駆動 |
| ØGenerator 出力空気スイッチ、標準設定のコントロール パネル |
| ØGenerator 鋼の共通基盤を設定 (を含む: 減衰ゴム製のブランケット) |
| ØDry 型エアフィルター、燃料フィルター、オイル フィルター、モーター、発電機の自己充電開始を潤滑 |
| ØStarting バッテリーと接続ケーブル |
| ØIndustrial 9 db サイレンサーと接続の標準コンポーネント |
| ØAttached ドキュメント: ディーゼル エンジンと発電機、ジェネレーターの技術資料を元に設定命令、テスト レポート |
| オプション (追加料金) のコンポーネント: |
| ØEngine 油、ディーゼル油、water-jacket、結露防止ヒーター |
ØSplit 型燃料タンク、基本燃料タンクが一体型 |
| ØAutomatic バッテリー充電器 |
ØRain 防モデル set(Bin) |
| ØSelf-保護、自己起動のコントロール パネル |
ØSilent 型モデル set(Bin) |
| ØThree リモート機能コントロール パネル |
ØMobile トレーラー型発電所 (箱トレーラー) |
| ØATS |
ØSilent 型モバイル ステーション (箱トレーラー) |
| エグゼクティブ規格: |
| 国際標準認定 ISO9001:3500 |
| 業界標準 GB/T19001-3508 の実装 |
| 150 kw 広西柴シリーズ ディーゼル発電機セット仕様 |
| 発電機の技術的なパラメーターを設定します。 |
|
| モデル番号: WEB-150 |
電圧: 400 v/230 v |
| 電力 (KW): 150 kw |
定格周波数: 50 Hz |
| 電流 (A): 270A |
定格回転速度: 1500 回転 |
| 力率: COSΦ=0.8(Lagging) |
開始モード: 電気開始 |
| 寸法: 2350 × 840 × 1200(L×W×H mm) |
重量: 1500 kg |
| 燃料グレード: (標準) 0 #light 燃料油 (常温) |
燃料 consumption(100%load):231 g/kW·h |
| ディーゼル自動車の技術的なパラメーター: |
|
| ブランド/原産地: 柴/広西 |
冷却方法: 水循環冷却を閉鎖 |
| タイプ: YC6A230L-D20 |
電源: 170.5KW |
| シリンダー: 6 の数 |
圧縮比: 17:1 |
| ボア * ストローク: 108 × 132 mm |
空気摂取モード: ターボチャー ジャー |
| 速度規制法: 機械システムを支配します。 |
燃料供給方法: 直接噴射 |
| 開始モード: DC24V 電気開始 |
回転速度: 1500 rpm |
| 発電機の技術的な変数: |
|
| モーター ブランド: 同済モーター |
保護等級: IP22 |
| タイプ: TZH2-150 |
接続モード: 三相 4 線式、Y 型接続 |
| 定格電力: 150 kw |
調整モード: AVR |
| 評価の電圧: 400/230 |
周波数: 50 Hz |
| 断熱等級: H |
出力係数: COSΦ=0.8(lagging) |
| 電圧変動率 (%):≤±0.5 |
過渡電圧変動率 (%): +20 ~-15 |
| 定常周波数規制: 0 ~ 5% |
非定常周波数調節: +10 ~-7% |
| 電圧変動率: ≤0.5% |
周波数変動: ≤0.5% |
| ジェネレーターは、標準の構成を設定 |
| ØDirect 噴内燃エンジン (ディーゼル油) |
| ØAC 同期発電機 (シングル ベアリング) |
| ØSuitable 環境 40℃ 50℃ ラジエター タンク、冷却ファン、ファンの保護カバーのベルト駆動 |
| ØGenerator 出力空気スイッチ、標準設定のコントロール パネル |
| ØGenerator 鋼の共通基盤を設定 (を含む: 減衰ゴム製のブランケット) |
| ØDry 型エアフィルター、燃料フィルター、オイル フィルター、モーター、発電機の自己充電開始を潤滑 |
| ØStarting バッテリーと接続ケーブル |
| ØIndustrial 9 db サイレンサーと接続の標準コンポーネント |
| ØAttached ドキュメント: ディーゼル エンジンと発電機、ジェネレーターの技術資料を元に設定命令、テスト レポート |
| オプション (追加料金) のコンポーネント: |
|
| ØEngine 油、ディーゼル油、water-jacket、結露防止ヒーター |
ØSplit 型燃料タンク、基本燃料タンクが一体型 |
| ØAutomatic バッテリー充電器 |
ØRain 防モデル set(Bin) |
| ØSelf-保護、自己起動のコントロール パネル |
ØSilent 型モデル set(Bin) |
| ØThree リモート機能コントロール パネル |
ØMobile トレーラー型発電所 (箱トレーラー) |
| ØATS |
ØSilent 型モバイル ステーション (箱トレーラー) |
| エグゼクティブ規格: |
| 国際標準認定 ISO9001:3500 |
| 業界標準 GB/T19001-3508 の実装 |
| 200 kw 広西柴シリーズ ディーゼル発電機セット仕様 |
| 発電機の技術的なパラメーターを設定します。 |
|
| モデル番号: WEB-200 |
電圧: 400 v/230 v |
| 電力 (KW): 200 kw |
定格周波数: 50 Hz |
| 電流 (A): 360a 強力 |
定格回転速度: 1500 回転 |
| 力率: COSΦ=0.8(Lagging) |
開始モード: 電気開始 |
| 寸法: 2400 × 950 × 1560(L×W×H mm) |
重量: 2200 kg |
| 燃料グレード: (標準) 0 #light 燃料油 (常温) |
燃料 consumption(100%load):231 g/kW·h |
| ディーゼル自動車の技術的なパラメーター: |
|
| ブランド/原産地: 柴/広西 |
冷却方法: 水循環冷却を閉鎖 |
| タイプ: YC6M285L-D20 |
電源: 211.5KW |
| シリンダー: 6 の数 |
圧縮比: 17:1 |
| ボア * ストローク: 120 × 145 mm |
空気摂取モード: ターボチャー ジャー |
| 速度規制法: 機械システムを支配します。 |
燃料供給方法: 直接噴射 |
| 開始モード: DC24V 電気開始 |
回転速度: 1500 rpm |
| 発電機の技術的な変数: |
|
| モーター ブランド: 同済モーター |
保護等級: IP22 |
| タイプ: TZH2-200 |
接続モード: 三相 4 線式、Y 型接続 |
| 定格電力: 200 kw |
調整モード: AVR |
| 評価の電圧: 400/230 |
周波数: 50 Hz |
| 断熱等級: H |
出力係数: COSΦ=0.8(lagging) |
| 電圧変動率 (%):≤±0.5 |
過渡電圧変動率 (%): +20 ~-15 |
| 定常周波数調節: 0 ~ 5% |
非定常周波数調節: +10 ~-7% |
| 電圧変動 rate:≤0.5% |
周波数変動: ≤0.5% |
| ジェネレーターは、標準の構成を設定 |
|
| ØDirect 噴内燃エンジン (ディーゼル油) |
| ØAC 同期発電機 (シングル ベアリング) |
| ØSuitable 環境 40℃ 50℃ ラジエター タンク、冷却ファン、ファンの保護カバーのベルト駆動 |
| ØGenerator 出力空気スイッチ、標準設定のコントロール パネル |
| ØGenerator 鋼の共通基盤を設定 (を含む: 減衰ゴム製のブランケット) |
| ØDry 型エアフィルター、燃料フィルター、オイル フィルター、モーター、発電機の自己充電開始を潤滑 |
| ØStarting バッテリーと接続ケーブル |
| ØIndustrial 9 db サイレンサーと接続の標準コンポーネント |
| ØAttached ドキュメント: ディーゼル エンジンと発電機、ジェネレーターの技術資料を元に設定命令、テスト レポート |
| オプション (追加料金) のコンポーネント: |
| ØEngine 油、ディーゼル油、water-jacket、結露防止ヒーター |
ØSplit 型燃料タンク、基本燃料タンクが一体型 |
| ØAutomatic バッテリー充電器 |
ØRain 防モデル set(Bin) |
| ØSelf-保護、自己起動のコントロール パネル |
ØSilent 型モデル set(Bin) |
| ØThree リモート機能コントロール パネル |
ØMobile トレーラー型発電所 (箱トレーラー) |
| ØATS |
ØSilent 型モバイル ステーション (箱トレーラー) |
| エグゼクティブ規格: |
| 国際標準認定 ISO9001:3500 |
| 業界標準 GB/T19001-3508 の実装 |
| 250 kw 広西柴シリーズ ディーゼル発電機セット仕様 |
| 発電機の技術的なパラメーターを設定します。 |
|
| モデル番号: WEB-250 |
電圧: 400 v/230 v |
| 電力 (KW): 250 kw |
定格周波数: 50 Hz |
| 電流 (A): 450A |
定格回転速度: 1500 回転 |
| 力率: COSΦ=0.8(Lagging) |
力率: COSΦ=0.8(Lagging) |
| 寸法: 2800 × 1200 × 1500(L×W×H mm) |
重量: 2250 kg |
| 燃料グレード: (標準) 0 #light 燃料油 (常温) |
燃料 consumption(100%load):231 g/kW·h |
| ディーゼル自動車の技術的なパラメーター: |
|
| ブランド/原産地: 柴/広西 |
冷却方法: 水循環冷却を閉鎖 |
| タイプ: YC6M350L-D20 |
電源: 258.5KW |
| シリンダー: 6 の数 |
圧縮比: 17:1 |
| ボア * ストローク: 120 × 145 mm |
空気摂取モード: ターボチャー ジャー |
| 速度規制法: 機械システムを支配します。 |
燃料供給方法: 直接噴射 |
| 開始モード: DC24V 電気開始 |
回転速度: 1500 rpm |
| 発電機の技術的な変数: |
|
| モーター ブランド: 同済モーター |
保護等級: IP22 |
| タイプ: TZH2-250 |
接続モード: 三相 4 線式、Y 型接続 |
| 定格電力: 250 kw |
調整モード: AVR |
| 評価の電圧: 400/230 |
周波数: 50 Hz |
| 断熱等級: H |
出力係数: COSΦ=0.8(lagging) |
| 電圧変動率 (%):≤±0.5 |
過渡電圧変動率 (%): +20 ~-15 |
| 定常周波数調節: 0 ~ 5% |
非定常周波数調節: +10 ~-7% |
| 電圧変動 rate:≤0.5% |
周波数 fluctuation:≤0.5% |
| ジェネレーターは、標準の構成を設定 |
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| ØDirect 噴内燃エンジン (ディーゼル油) |
| ØAC 同期発電機 (シングル ベアリング) |
| ØSuitable 環境 40℃ 50℃ ラジエター タンク、冷却ファン、ファンの保護カバーのベルト駆動 |
| ØGenerator 出力空気スイッチ、標準設定のコントロール パネル |
| ØGenerator 鋼の共通基盤を設定 (を含む: 減衰ゴム製のブランケット) |
| ØDry 型エアフィルター、燃料フィルター、オイル フィルター、モーター、発電機の自己充電開始を潤滑 |
| ØStarting バッテリーと接続ケーブル |
| ØIndustrial 9 db サイレンサーと接続の標準コンポーネント |
| ØAttached ドキュメント: ディーゼル エンジンと発電機、ジェネレーターの技術資料を元に設定命令、テスト レポート |
| オプション (追加料金) のコンポーネント: |
|
| ØEngine 油、ディーゼル油、water-jacket、結露防止ヒーター |
ØSplit 型燃料タンク、基本燃料タンクが一体型 |
| ØAutomatic バッテリー充電器 |
ØRain 防モデル set(Bin) |
| ØSelf-保護、自己起動のコントロール パネル |
ØSilent 型モデル set(Bin) |
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