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MGN交換可能リニアガイド

元の
価格: Negotiable
最小:
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シート: Zhejiang
妥当性: Long-term effective
最後の更新: 2019-05-04 22:11
番号を見る: 181
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会社概要
 
 
製品詳細

TRNシリーズミニリニアガイドウェイは、レール幅7mm〜15mmのスタンダードタイプです。

TRNシリーズミニチュアLMガイドウェイは、サイズが小さく、軽量で、位置決めが正確で、騒音が少なく、操作がスムーズで、設置が簡単です。

TRNシリーズミニチュアLMガイドウェイはスチール製ボールリテーナ付きで、複数ブランドの互換性があります。

TRNミニチュアリニアガイドウェイは、主に精密測定機器、OA機器、およびその他の小型リニアモーション機器で使用されています。


モデル

H

H1

N

W1

W2

W3

L1

L2

L3

L4

Mxd

H3

重量

TRN7C

8

1.5

5

17年

12年

2.5

23.5

8

14.3

-

M2×2.5

1.5

10g

TRN7H

8

1.5

5

17年

12年

2.5

31

12年

21.6

-

M2×2.5

1.5

14g

TRN9C

10年

2

5.5

20

15年

2.5

30

10年

20.8

-

M3×3

2.2

19g

TRN9H

10年

2

5.5

20

15年

2.5

40.5

15年

30.9

-

M3×3

2.2

28g

TRN12C

13年

3

7.5

27年

20

3.5

34

15年

21.6

-

M3×3.5

2.7

35g

TRN12H

13年

3

7.5

27年

20

3.5

44

20

32

-

M3×3.5

2.7

52g

TRN15C

16

4

8.5

32

25年

3.5

42

20

27.8

-

M3×4

3.1

64g

TRN15H

16

4

8.5

32

25年

3.5

57

25年

42.7

62

M3×4

3.1

95g



データ単位はmm





滑り軸受の設計は、軸受が提供しなければならない運動の種類によって異なります。 可能な3種類の動作は次のとおりです。

  • ジャーナル摩擦ラジアルまたは回転ベアリング :これは最も一般的なタイプのプレーンベアリングです。 それは単にベアリングの中で回転するシャフトです。 [1]機関車および鉄道の用途では、 ジャーナルホイールとは、鉄道車輪セットの車軸の端部でかつてジャーナルボックス (車軸 )で囲まれて使用されていた滑り軸受を指す。 [3][4]今日のアクスルボックスベアリングは、もはやプレーンベアリングではなく、むしろ転動体ベアリングです。 [5]

  • リニアベアリング :このベアリングはリニアモーションを提供します。 それは、円形のベアリングとシャフトまたは他の任意の2つの合わせ面(例えば、スライドプレート)の形態をとり得る。 [1]

  • スラストベアリング :スラストベアリングはシャフトに対して軸方向に作用する力のためのベアリング面を提供します。 [1]その一例がプロペラシャフトです。


http://ja.chtrseiko.com/

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